40 лет триумфу SKODA 130 RS на ралли Монте-Карло SKODA отмечает 40-летие триумфа на перевале Коль де Турини: в январе 1977 года Вацлав Блахна и Любислав Хлявка на SKODA 130 RS выиграли ралли Монте-Карло в категории автомобилей с двигателями объемом до 1300 см3. От Сергей Иванов - 09.02.2017535 Поделиться Поделиться Этот материал можно прочитать и на украинском языке В 1912 году князь Александр Коловрат-Краковский принял участие в ралли Монте-Карло за рулем автомобиля Laurin & Klement с откидным верхом. В 1936 году экипаж Пол/Хаусман на родстере SKODA Popular занял в этой гонке второе место в классе автомобилей с двигателем объемом до 1500 см3. Помимо чешских пилотов награды за рулем автомобилей SKODA завоевывали гонщики из Финляндии, Норвегии и Германии. Так, в 1961 году частная скандинавская команда приняла участие в ралли Монте-Карло с автомобилем Octavia Touring Sport. Финский дуэт Кейнянен/Эклунд одержал уверенную победу в классе автомобилей с двигателем объемом до 1300 см3, а норвежский экипаж Гельберг/Мартинсен занял второе место. ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Skoda 130 RS отмечает 40-летний юбилей В 1977 году в условиях еще более жесткой конкуренции SKODA 130 RS удалось повторить этот триумф. Пилоты заводской команды готовились к гонке, проезжая по 500 тренировочных километров в день на каждой машине. 22 января 1977 года на старт ралли вышло 198 автомобилей — из них лишь 45 смогли пересечь финишную прямую 28 января. Гонщик Вацлав Блахна и его штурман Любислав Хлявка одержали победу в зачете автомобилей с двигателем объемом до 1300 см3, а второе место занял экипаж Милана Западло и Иржи Мотала. В абсолютном зачете эти два экипажа заняли 13-е и 15-е места соответственно, опередив множество более крупных и мощных автомобилей. Третий экипаж заводской команды SKODA, Сватоплук Квайзар и Иржи Котек, сошел с дистанции из-за технических неполадок. Крупнейшим достижением модели SKODA 130 RS стало первое место в зачете производителей в европейском Чемпионате по шоссейно-кольцевым гонкам ETCC (European Touring Car Championship) 1981 года — при этом за год до этого бренд SKODA располагался на третьем месте. Успешная эра выступлений SKODA 130 RS завершилась в 1983 году, когда официальная омологация FIA — которая уже продлевалась к тому времени, — истекла и автомобиль больше не мог принимать участие в гонках.

/*/*/*/*/*/*/*/

Обновленный Skoda Citigo дебютирует в Женеве В компании Skoda провели рестайлинг и модернизацию самого маленького представителя семейства марки – Skoda Citigo. От Сергей Иванов - 11.02.20172005 Поделиться Поделиться Этот материал можно прочитать и на украинском языке Городской хэтчбек Skoda Citigo обзавелся новой светотехникой, рельефным капотом, обновленной решеткой радиатора в стиле «старших» собратьев, а также новые бамперы. В результате автомобиль на 34 мм подрос в длину (3597 мм). В палитре цветов появился ярко зеленый Kiwi Green, а также новые 15-дюймовые легкосплавные диски. SKODA CITIGO 2017 1 из 3 В движение малыша приводят трехцилиндровые 1-литровые моторы мощностью 60 или 75 лошадиных сил. Для особо экономных клиентов предлагается версии на природном газе G-TEC CNG 1.0 (68 л.с.). Как и прежде, модель можно приобрести в 3-х или 5-дверном исполнении. В салоне появился иной руль и обновленная приборная панель, а вместо кондиционера теперь доступен климат-контроль. Развлекательная система Blues and Swing и приложение Move & Fun обещают новые возможности коммуникации, а под передним пассажирским сиденьем разместили зонтик. Обновленный Citigo покажут на автошоу в Женеве в начале марта.